4.2 总体布局

4.2.1 总体布局应对功能区和景区划分、地形布局、园路系统、植物布局、建筑物布局、设施布局及工程管线系统等作出综合设计。
4.2.2 总体布局应结合现状条件和竖向控制，协调公园功能、设施及景观之间的关系。 4.2.3 功能区应根据公园性质、规模和功能需要划分，并确定各功能区的规模、布局。
4.2.4 景区应根据公园内资源特点和设计立意划分。 4.2.5 地形布局应在满足景观塑造、空间组织、雨水控制利用等各项功能要求的条件下，合理确定场地的起伏变化、水系的功能和形态，并宜园内平衡土方。
4.2.6 水系设计应根据水源和现状地形等条件，确定各类水体的形状和使用要求。使用要求应包括下列内容：
    1 游船码头的位置和航道水深要求；
    2 水生植物种植区的种植范围和水深要求；
    3 水体的水量、水位和水流流向；
    4 水闸、进出水口、溢流口及泵房的位置。 4.2.7 园路系统布局应根据公园的规模、各分区内容、管理需要以及公园周围的市政道路条件，确定公园出入口位置与规模、园路的路线和分类分级、铺装场地的位置和形式。
4.2.8 公园出入口布局应符合下列规定：
    1 应根据城市规划和公园内部布局的要求，确定主、次和专用出入口的设置、位置和数量；
    2 需要设置出入口内外集散广场、停车场、自行车存车处时，应确定其规模要求；
    3 售票的公园游人出入口外应设集散场地，外集散场地的面积下限指标应以公园游人容量为依据，宜按500㎡／万人计算。
4.2.9 停车场的布置应符合下列规定：
    1 机动车停车场的出入口应有良好的视野，位置应设于公园出入口附近，但不应占用出入口内外游人集散广场；
    2 地下停车场应在地上建筑及出入口广场用地范围下设置；
    3 机动车停车场的出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道应大于50m，距离交叉路口应大于80m；
    4 机动车停车场的停车位少于50个时，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50个～300个时，出入口不应少于2个；大于300个时，出口和入口应分开设置，两个出入口之间的距离应大于20m；
    5 停车场在满足停车要求的条件下，应种植乔木或采取立体绿化的方式，遮阴面积不宜小于停车场面积的30％。
4.2.10 园路的路网密度宜为150m／h㎡～380m／h㎡；动物园的路网密度宜为160m／h㎡～300m／h㎡。
4.2.11 园路布局应符合下列规定：
    1 主要园路应具有引导游览和方便游人集散的功能；
    2 通行养护管理机械或消防车的园路宽度应与机具、车辆相适应；
    3 供消防车取水的天然水源和消防水池周边应设置消防车道；
    4 生产管理专用路宜与主要游览路分别设置。
4.2.12 游憩设施场地的布置应符合下列规定：
    1 不同功能、不同人群使用的游憩设施场地应分别设置；
    2 游人大量集中的场地应与主园路顺畅连接，并便于集散；
    3 安静休息区与喧闹区之间应利用地形或植物进行隔离；
    4 儿童游戏场与游人密集区、主园路及城市干道之间，宜用植物或地形等构成隔离地带。 4.2.13 建筑的风格、位置、高度和空间关系，以及与园路、铺装场地的联系，应根据功能、景观要求和市政设施条件确定。
4.2.14 地下建筑的范围宜限于出入广场或公园建筑物的轮廓范围内。
4.2.15 管理用房和厕所的位置，应隐蔽又方便使用。
4.2.16 公园内建筑物与穿越公园架空电力线路的安全距离应符合下列规定：
    1 建筑物与架空电力线路导线之间的最小垂直距离(在导线最大计算弧垂情况下)应符合表4.2.16-1规定的数值。     2 建筑物与架空电力线路导线之间的最小水平距离(在最大计算风偏情况下)应符合表4.2.16-2规定的数值。 4.2.18 植物组群应丰富类型，增加植物多样性，并具备生态稳定性。
4.2.19 公园内连续植被面积大于100h㎡时，应对防火安全作出设计。 4.2.20 公园内水、电、燃气等线路宜沿主路布置，不应破坏景观，同时应符合安全、卫生、节约和便于维修的要求。
4.2.21 电气、给水排水、通信工程的配套设施、垃圾中转站及绿色垃圾处理站等应设在隐蔽地带。